Kaum ein anderes Kreuzfahrtschiff bewegt derzeit so viele Menschen in Deutschland wie die Queen Mary 2 der Cunard Line. Jeder Besuch des Luxusliners in Hamburg wird regelmäßig zu einem Volksfest mit mehreren Hunderttausend Schaulustigen.

Der große Erfolg des damals weltgrößten Kreuzfahrtschiffes war in dieser Form sicherlich nicht abzusehen, als das Schiff am im Dezember 2003 von ihrer Werft, der französischen Alstom-Werft in Saint-Nazaire an die renommierte Cunard Reederei übergeben wurde. Cunard Line hat viel Erfahrungen mit dem Betrieb von Luxuslinern. Bereits seit 1840 betreiben die Engländer Kreuzfahrtschiffe – aber die Queen Mary 2 ist mit Abstand das größte Schiff, das sie je auf Reisen geschickt haben. Auch das Flaggschiff von Cunard – die MS Queen Elisabeth 2 – gehört zu den berühmtesten Schiffen unserer Zeit.

Die Queen Mary 2 ist – wie auch die Queen Elisabeth 2 – fast ausschließlich auf Transatlantik kreuz-fahrt.com/" title="Kreuzfahrt">Kreuzfahrt unterwegs. Ihre Route von Southhampton nach New York folgt den Routen der alten Auswandererschiffe in die neue Welt. An Bord bewegt sich alles ganz nach alter Kreuzfahrt-Tradition: Schöne Menschen in schicken Kleidern erholen sich auf den mit Stabilisatoren garantierten ruhigen Fahrten. Kapitänsdinner und schmucke Uniformen bei der Besatzung gehören ebenso zur „Zeremonie der Seefahrten“ wie die bordeigene Bibliothek und der Nachmittags Tee. Britische Kreuzfahrttradition eben.

Auf ihrer normalen Strecke über den Atlantik kommt die Queen Mary 2 eigentlich nicht nach Hamburg. Die Begeisterung in Deutschland für diesen schönen Luxusdampfer in alter Tradition veranlasst die Reederei jedoch ein oder zwei Mal im Jahr, den Queen Mary Fans in Deutschland mit einem Anlaufen in Hamburg die Möglichkeit zum Huldigen der großen Dame auf See zu geben. Und im Gegensatz zu den vielen neuen Funschiffen bringt die QM2 auch immer Glamour mit nach Hamburg. Schade, dass man auf der Elbe keinen roten Teppich auslegen kann.